Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044 (2024)

Betreff des Beitrags: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Hallo,

bei der Frühjahrsarbeit im Jagdrevier kam wieder die "Gemeinschaftssäge" Stihl 044 zum Einsatz. Wie sich heraus stellt dürft die Kettenschmierung aber nicht oder nicht ausreichen funktionieren.

Zur Überprüfung habe ich dann die Schneideeinrichtung entfernt und die Motorsäge ordentlich laufen lassen. Dabei kam an der "Schlitzbohrung" wo normalerweise das Öl in das Schwert geleitet wird, kein Öl heraus. Aber nach kurzer Zeit begann es ordentlich im Bereich der hintern "Gewindestange" für den Seitendeckel heraus zu ölen.
Ich wollte dann unter das Blechblättchen sehen um eine eventuelle Verunreinigung festzustellen, konnte dieses aber nicht demontieren ohne der Gefahr es zu verbiegen.

Hat von euch vielleicht jemand eine Idee was da defekt sein könnte bzw. wie ich dem Problem an den Kragen gehen sollte?

Danke schon mal für eure Hilfe.

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

das "Blechblättchen" wie du es nennst ist nur mit einer kleinen Schlitzschraube gesichert....rechts neben der Schraube für den Kettenspanner.
Falls da nix verstopft ist und die Ölpumpe auf max steht wirst du die Ölpumpe wohl mal ausbauen müssen!

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Gruß Sascha

......willst du sägen viel,nimm keine Dolmar,sondern Stihl !

......viel

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Ich hab jetzt noch mal extra nachgesehen. Also mit einer Schraube ist da nichts gesichert.
Sieht eher so als als wäre das Blättchen an den beiden Gewindestangen für die "Kettenabdeckung" (rechter Deckel) verspreizt. Bekommt man das dann nur mit roher Gewalt herunter oder gibts da ein System dahinter?

Wo find ich denn überhaupt die Schraube für die Ölpumpeneinstellung? Hab sie bis jetzt noch nicht entdeckt.

Serienmässig erfolgt die Kettenschmierung bei der 044 nicht zufällig über Bohrungen im Bereich der Gewindestangen? Dort ist nämlich Kettenöl beim Gasgeben ausgetreten.

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Zitat:

....
Sieht eher so als als wäre das Blättchen an den beiden Gewindestangen für die "Kettenabdeckung"
(rechter Deckel) verspreizt. Bekommt man das dann nur mit roher Gewalt herunter oder gibts da ein
System dahinter?....

Kann es sein das das Blech unter den beiden Gewindestangen mit den Gewindestangen verschraubt
ist? Dann müssen die beiden Gewindestangen raus. Einfach zwei Muttern darauf kontern und
rausdrehen.

Edit: Hab es gerade mal nachgesehen. Das ist nur eingeklemmt und kann mit einem Schraubendreher rausgehebelt werden.

Gruß
Rainer

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Arbeitssägen: müssen ja sein

Oldtimer: hab ich auch welche

Teilnehmer MHG 2024

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Zitat:

wenn da keine Schraube ist ,dann fehlt die ! Das Blech ist dann wohl etwas verklemmt.....geht aber mit etwas hebeln raus.

Zur Ölpumpeneinstellung :
Die Einstellschraube befindet sich auf der Unterseite der Maschine auf der Höhe der Kettenrades. Gekennzeichnet mit einem Kettenglied und + -.

Kommt aber Öl an einer anderen Stelle raus anstatt aus der Ölbohrung....dann ist da was falsch und die Pumpe muß raus ! Wenn du Glück hast ist wie Japanischer Säger geschrieben hat nur der Schlauch defekt
Die Ölpumpe liegt unter der Kupplung.

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Gruß Sascha

......willst du sägen viel,nimm keine Dolmar,sondern Stihl !

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Auf den Poden, Pösewicht.
So Wälze dich im Staube
Für dieses eine mal sei dir verziehen
Das ist aber auch blöd, eine Serie größer oder kleiner aus derselben Generation,
und alles ist total anders gebaut.

An den TE:
Ich kann dir gerne eine Bild machen von ner ausgebauten Ölpumpe.
Habe noch eine auf der Werkbank rumliegen...

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Zitat:

Zur Kontrolle muß das Kettenrad und die Kupplung runter (Achtung: Linksgewinde!!!)
.

Wie ich lauf, geh ich auf .....so hab ich mir es gemerkt.....gilt auch für Kreissägen, Fräsen und Ähnlichem

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070,070AV,Contra,ContraAV,090AV,038M,064,056S,050,051Q,075,076Q,BLK57,BLK58,KS43,REB50
CX S,CX,CP,CL,CT,CF,CC S,CC
REX,REX Vorserie,60135S,3x60135,70,70Mark2,644VA

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Danke schon mal für eure hilfreichen Tipps.

@glorf: Wenn es keine zu großen Umstände bereitet dann würden mich Photos zur Ölpumpe interessieren.

Da es sich wie bereits erwehnt um eine "Gemeinschaftssäge" (gehört eigentlich einem Institut auf der Uni) handelt, glaube ich fast eher dass die Säge an eine Fachwerkstätte zur Reparatur gehen wird. Aber warten wir mal ab bzw. schauen wir mal.

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

So, hat etwas länger gedauert, aber jetzt habe ich alles geknipst...

Ansicht Pumpe im montierten Zustand von "oben":

Ansicht Pumpe im demontierten Zustand von "unten":

Besagter O-Ring der als Übeltäter in betracht kommt:

Zur Demontage der Pumpe die beiden Torx-Schrauben entfernen (Löcher in der Pumpe oben und unten)
und dann Links leicht anheben und unter leichtem hin- und herdrehen schräg nach Links aus der Bohrung ziehen...

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

zum seitenblech:

Zitat:

Das ist nur eingeklemmt und kann mit einem Schraubendreher rausgehebelt werden.

das ist richtig.

die ölpumpe wird OK sein,aber ölantrieb (plasteschnecke) geht schon mal oft kaputt.
dazu muss man die kupplung abschrauben...

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Der Verstand und die Fähigkeit, ihn zu gebrauchen, sind zwei verschiedene Gaben.

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Zitat:

Kann aber auch möglich sein, das das Seitenblech mit den Stehbolzen zusammen befestigt ist.
War bei sehr frühen 024ern schonmal so, evtl. ist es ja nicht mehr Original, sondern wurde schonmal gewechselt.
Geerade bei Gemeinschafts-Sägen werden schonmal wahllos Teile gewechselt gegen irgendetwas Verfügbares/Passendes/Funktionserfüllendes/-erhaltendes...

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

So, ich hab mir nun die MS 044 mit nachhause genommen um sie dort mit Werkzeug näher zu betrachten.

Das Blechblättchen ist mit so blöden Spreizflügeln an den Stehbolzen befestigt. Ziemliche Fummelarbeit das heil herunter zu bekommen.

Nach der Reinigung mit dem Kompressor + anschließendem Probelauf stellte ich fest dass zumindest zeitweise in geringer Menge aus dem kleinen Loch links oben in dem silbernen Kreiserl (mit Pfeil markiert) etwas Öl austritt.

Außerdem bildet sich scheinbar im Öltank ein ?Überdruck? da es beim Öffnen zischt.
Ansaugsieb im Tank ist soweit frei.

Ich hab einstweilen noch nicht mit dem Zerlegen begonnen da ich zum einen dies vorher mit dem Institut (Eigentümer der Säge) abklären will und zum anderen um mir vorher noch einige Tipps,... von euch ein zu holen.

Übrigens, eine Einstellschraube für die Ölfördermenge habe ich auch noch nicht gefunden. Bin ich blind, suche ich an der falschen Stelle oder ist bei der Säge alles anders als normal?

Danke schon mal für eure zahlreichen und vorallem hilfreichen Antworten .

Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

Das Leitblech ist definitiv kein Original !

Da darf kein Öl austreten wo du es markiert hast....deutet alles auf einen defekten O-Ring .

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Gruß Sascha

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Betreff des Beitrags: Re: Problem mit Kettenschmierung bei Stihl 044

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